O dia 22 foi marcado pela realização do leilão de dois importantes terminais portuários. Um deles, localizado em Maceió (AL), destina-se à movimentação de passageiros, enquanto o outro, no Rio de Janeiro, será utilizado para operações offshore de petróleo.

O dia 22 foi marcado pela realização do leilão de dois importantes terminais portuários. Um deles, localizado em **Maceió (AL)**, destina-se à movimentação de passageiros, enquanto o outro, no **Rio de Janeiro**, será utilizado para operações offshore de petróleo.

Resultados dos Leilões

Após um processo competitivo, o **Terminal RDJ07 foi arrematado pela Petrobrás**, e o **TMP Maceió foi conquistado pelo Consórcio Britto-Macelog II**. Ambos os contratos de concessão têm duração de 25 anos.

Declaração do Ministro do MPor

O ministro do MPor, Silvio Costa Filho, destacou o sucesso do projeto de modernização e ampliação da infraestrutura portuária do país, mencionando que seis terminais já foram concedidos neste ano.

Contexto dos Leilões

Estes leilões fazem parte do **segundo bloco de leilões portuários de 2025**, organizado pelo MPor e Antaq. Eles seguem as diretrizes estabelecidas pela Lei dos Portos (Lei nº 12.815/2013), que regulamenta o arrendamento e a exploração de instalações portuárias.

Plano para o Terminal RDJ07

O plano para o RDJ07 envolve a demolição de estruturas existentes e a construção de um novo galpão com uma área mínima de 3.500 m², além da criação de áreas administrativas e operacionais, portarias e cercamento. Melhorias nas vias internas de acesso também estão previstas.

Expectativas para o Porto de Maceió

Atualmente, o Porto de Maceió movimenta mais de 100 mil passageiros por temporada. Com as obras e melhorias planejadas, espera-se um aumento gradual na capacidade de atendimento, que hoje é limitada a 612 passageiros por dia, além da atração de novas rotas e companhias marítimas.

Visão Geral

Em resumo, os leilões dos terminais portuários em Maceió e no Rio de Janeiro representam um avanço na modernização e expansão da infraestrutura portuária brasileira. Com a Petrobrás assumindo o Terminal RDJ07 e o Consórcio Britto-Macelog II arrematando o TMP Maceió, espera-se um aumento na capacidade de atendimento e na atração de novas rotas e companhias marítimas, impulsionando o desenvolvimento econômico e o setor de transporte no país.

Créditos: Misto Brasil

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