Em 2025, a LATAM Brasil evitou a emissão de mais de 16 mil toneladas de CO₂ em oito aeroportos no país. Isso foi possível graças a diversas iniciativas focadas em alimentar os sistemas das aeronaves enquanto estão em solo. Uma das principais ações foi a expansão do uso de energia elétrica fornecida diretamente pelos aeroportos, fruto da ampliação do Projeto 400 Hz. Este projeto, desenvolvido em colaboração com concessionárias aeroportuárias, substitui equipamentos externos que utilizam combustível para manter os sistemas elétricos das aeronaves operacionais no pátio.

Ao conectar as aeronaves diretamente à infraestrutura elétrica do aeroporto, a solução elimina as emissões de carbono em solo, contribui para a redução de ruídos e otimiza a eficiência operacional. O projeto 400Hz já está em operação nos aeroportos de Viracopos/Campinas, Brasília, Florianópolis, Vitória, Porto Alegre, Natal, Belo Horizonte/Confins e Fortaleza. Além disso, o uso de equipamentos externos movidos a diesel para suprir a energia das aeronaves em solo nos locais citados também é implementado. Tais dispositivos conseguem reduzir em até 80% o consumo de combustível necessário para manter os sistemas ligados no pátio.

Em decorrência dessas medidas, em 2025 a LATAM deixou de consumir 1,7 milhão de galões de combustível, o que equivale a 6,4 milhões de litros. Este volume representa uma economia superior a US$ 2 milhões. A diretoria da companhia enfatiza a importância da colaboração:

“A cooperação entre companhias aéreas e aeroportos é essencial para acelerar a descarbonização da aviação. O Projeto 400Hz mostra como soluções conjuntas geram resultados reais e imediatos para a redução das emissões. Queremos que tecnologias como essa se tornem padrão em toda a nossa operação, contribuindo de forma efetiva para a descarbonização do setor”, disse Derick Barboza, diretor de Aeroportos da LATAM Brasil.

No mês de novembro de 2025, 80% das aeronaves da LATAM atendidas nos aeroportos parceiros já estavam utilizando o projeto 400 Hz. A companhia aérea demonstra um compromisso contínuo em expandir a adesão a essa tecnologia e em apoiar sua implementação em outras localidades por todo o país. Este esforço está inserido em uma agenda global de sustentabilidade que levou o grupo LATAM a ser reconhecido como a companhia aérea mais sustentável das Américas e a quinta do mundo no Sustainability Yearbook 2024, da S&P Global, além de retornar ao Índice de Sustentabilidade Dow Jones.

COMPROMISSOS DE LONGO PRAZO

A estratégia de sustentabilidade do grupo LATAM se apoia em quatro pilares centrais: Valor Compartilhado, Economia Circular, Gestão Ambiental e Gestão das Mudanças Climáticas. Estes pilares estão alinhados com os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS) da ONU. Entre os avanços recentes que comprovam a consistência dessa estratégia, destacam-se a renovação da frota com aeronaves como a Airbus A320neo, A321neo, Boeing 787 e Embraer E195-E2, que prometem reduzir o consumo de combustível por assento em até 20%.

Adicionalmente, os investimentos em eficiência operacional resultaram na redução de mais de 98 mil toneladas de CO₂ em 2024, somados à compensação de aproximadamente 400 mil toneladas de carbono via projetos de conservação ambiental. Outra iniciativa notável é a digitalização integral dos manuais de voo, o que impediu a impressão de 12 milhões de folhas em 2025. A aplicação da tecnologia AeroSHARK em aeronaves Boeing 777 também gera uma economia de até 1% de combustível, evitando cerca de 6 mil toneladas de CO₂ anualmente.

EXPANSÃO DA ELETRICIDADE EM SOLO

A expansão do uso de veículos elétricos em aeroportos como Confins, Fernando de Noronha, Guarulhos, Palmas, Passo Fundo e Rio Branco reforça o foco da companhia na eletrificação. Para voos fretados e de carga, existe o programa 1+1 de compensação de emissões. A LATAM também investe em parcerias e estudos com a Airbus e o MIT, visando explorar o alto potencial brasileiro na produção e uso de SAF (Combustível Sustentável de Aviação). A integração da sustentabilidade em todas as operações é uma prioridade clara para a companhia aérea.

RECONHECIMENTO E ALINHAMENTO GLOBAL

O reconhecimento internacional da LATAM reforça a solidez de sua estratégia de sustentabilidade. O fato de ter sido nomeada a companhia aérea mais sustentável das Américas e a quinta no ranking mundial da S&P Global atesta o foco da empresa em práticas ambientais responsáveis. A atuação da companhia, pautada na redução de emissões e no uso eficiente de recursos, demonstra um alinhamento prático com as metas globais de combate às mudanças climáticas. O uso do Projeto 400Hz é um exemplo claro de como soluções tecnológicas locais podem gerar impactos ambientais positivos significativos.

A frota moderna, incluindo modelos como o Airbus A321neo e o Boeing 787, é um fator crucial para a eficiência energética geral da operação da LATAM. Continuar investindo em eficiência operacional e adotar novas tecnologias são passos fundamentais para que a companhia aérea cumpra seus compromissos de descarbonização a longo prazo.

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